Krümmer, seine Musik und seine Solo Custom und die Batavus HS 50 habe ich ja bereits vorgestellt: knallert.de/kruemmer-macht-mofa-musik-und-hat-eine-c[…]
Tatsächlich habe ich bisher keine Simson S50 hier gezeigt. Das muss sich natürlich ändern. Diese S50 gehört Markus und er hat sie aus einem Schrott- c[…]
Dieses Mal darf ich euch was ganz besonderes zeigen, eine Kreidler RS der Nationalpolizei Niederlande. Diese Kreidler gehört Falk Köhler. Ich muss ges[…]
Es freut mich dieses Mal etwas seltenes vorstellen zu dürfen. Die Beta Lince 80 gehört Simon über 2 Jahre teilrestauriert. Die Beta Lince 80cc.m ist v[…]
Bilderstrecken von Restaurationen oder Umbauten finde ich immer sehr spannend. Hier darf ich euch den Neuaufbau einer Batavus Bingo in Bildern zeigen.[…]
Immer mal wieder stelle ich hier Simson-Umbauten vor. Schade, dass andere Fahrzeug so selten umgebaut werden. Warum ist das so? Dieses Mal möchte ich […]
Yamaha FS-1, sie läutete das Ende der deutschen und österreichischen Zweirad- herstellen ein. Gut 5 Jahre später war es dann z.B. für Kreidler zu Ende[…]
Meine grüne KTM Foxi hat ja schon eine coole Farbe, aber die KTM von Patrick sieht in gelb so super aus. Ich liebe die 70er-Jahre. Im Gegensatz zu mei[…]
Tatsächlich muss ich zugeben, dass ich schon neidisch auf Matthias aus Kärnten bin. Er hat eine wunderschöne KTM Bora 50 und das war damals immer mein[…]
Helge Thomsen ist Moderator u.a. bei GRIP, Autor und Journalist und hat das alkoholfreie Fahrbier auf den Markt gebracht. Eigentlich muss ich Helge wi[…]
Es freut mich sehr, euch eine seltene Puch Maxi GS vorzustellen. Die Puch gehört Nico Pötter. Und durch die niedrige Laufleistung und guter Pflege, be[…]
Diese wunderschöne Puch X50-4 White Speed wurde von Benjadin Malkic komplett neu restauriert. Er hat sie im originalen Zustand neu aufgebaut. Ein weni[…]
Die Simson SL1 von René Bach habe ich bereits hier vorgestellt: www.knallert.de/2022/03/14/simson-sl1-fuer-den-militaereinsatz Und auch seinen Star: w[…]
