Über die Simson SR50 brauche ich nicht viel zu schreiben. Lange wurde
diese Modell nicht beachtet. Meiner Meinung nach war das nicht gerecht-
fertigt. Diese SR50 ist komplett umgebaut und sie sieht super aus.

Martin ist 38 Jahre alt und kommt aus Lützow in Mecklenburg Vorpommern.
Er fahrt eine fast originale SR50 und wollte schon immer einen Umbau machen.
Die Entscheidung viel sofort auf einen SR50 Umbau da es seiner Meinung nach
schon viele Umbauten von den Modellen  S51 und Schwalbe gibt.

Vor drei Jahren fing die Reise an und endete mit diesem Umbau. Martin hat keine
SR50 gekauft sondern alle Teile einzeln. Die Idee war, mit dem  Umbau auf der
Straße fahren zu können. Leider hatte sich das  mit der Zeit dann ein erledigt.
Klar wird sie bewegt aber mehr auf Treffen. Das ganze Projekt beruht auf Martins
Ideen und wurde in Zusammenarbeit mit meinem Vater und seinem Bruder realisiert.

Verbaut wurden: selbstgebaute Speichenräder, vorne mit einer 260er Scheibe,
SB Telegabel von SR50 umgebaut auf S51, Zahnriemenantrieb selbst gebaut,
CNC gefräste Gabelbrücke selbst konstruiert und gefräst, Tacho und Drehzahl-
messer von Koso, Motor ist 85/4 selbst zusammengebaut, Sitzbank ist von einen
Sattlerarbeiten Ronny Stein angefertigt worden nach  persönlichen Vorgaben,
hintere Schwinge und Schutzblech ist vom SR50 Gamma, transparenter Kupp-
lungsseitendeckel, Lackierung Mazda Rubinrot Metallic,LED Scheinwerfer und
Rücklicht.

Mehr von Martin: www.instagram.com/maddin_x82x